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An Bord der Express-Katamarane

Die drei Katamarane sind auf eine kurze Überfahrt von 90 Min. ausgelegt: zwei Lounges, ein Restaurant, ein Coffeeshop und ein Außendeck.

Geprüft:

Sitzreihen an den Panoramafenstern der Fähre mit dem Kattegat dahinter

Die drei Fähren

Auf dieser Strecke fahren Express 2, Express 3 und Express 4. Sie ähneln einander stark, sind aber nicht identisch, und Molslinjen gibt vorab nicht bekannt, welches Schiff welche Abfahrt fährt. Darauf können Sie also nicht hinwirken.

Die veröffentlichte Spezifikation der Express 2, die die folgenden Zahlen beschreiben:

Länge
112,6 m
30,5 m Breite
Höchstgeschwindigkeit
40 Knoten
36 Knoten voll beladen
Gebaut
Incat Tasmanien
Rumpf 067, 25.000 km Überführung
Buchbare Fahrzeughöhe
bis 4,00 m
Der Autotarif endet bei 1,85 m

40 Knoten sind rund 74 km/h. Das ist die Höchstgeschwindigkeit und nicht die Geschwindigkeit über die gesamte Überfahrt.

Ein Decksplan der Express 2 mit Lounges, Restaurant und Einrichtungen
Der Decksplan hängt an jedem Treppenaufgang. Ein kurzer Blick lohnt sich, weil die Bereiche von innen nicht zu unterscheiden sind.

Wo man sitzt

Fensterplätze und Vierertische füllen sich meist zuerst, sodass später die Mitte der Kabine übrig bleibt.

Gehen Sie also erst nach oben, nehmen Sie einen Platz und holen Sie danach Kaffee.

Die Passagierdecks sind in mehrere Bereiche geteilt. Sie finden sie im Decksplan und auf den Schildern an jedem Treppenkopf:

  • Freie Bestuhlung, die roten und blauen Bereiche, ohne Reservierung
  • Reservierte Plätze, für gebuchte Sitze
  • Business Lounge, im BlueClass-Ticket enthalten, mit einem Wasser und der Tageszeitung
  • Ein Ruhebereich, ein Bordkino und ein Bereich, in dem Hunde erlaubt sind

Wo Sie sitzen dürfen, hängt vom Ticket ab, und dieser Unterschied ist am Decksplan nicht zu erkennen.

BereichEnthalten inReserviert?
Rote und blaue freie BestuhlungJedem TicketNein, freie Wahl
Reservierte PlätzeGesondert gebuchtJa, mit Sitznummer
Business LoungeDem BlueClass-TicketJa, mit einem Wasser und der Tageszeitung
Ruhebereich, Bordkino, HundebereichJedem TicketNein
Ein blaues Hinweisschild mit Restaurant, BlueClass Lounge, Toilette, Bordkino, Ruhebereich sowie Hunde und Picknick
Die Beschilderung ist ausführlich und überwiegend auf Dänisch, mit den Piktogrammen und Platznummern kommen Sie aber auch ohne Dänisch zurecht.

Essen und Kaffee

Sie bekommen an Bord mehr, als Sie auf 90 Min. Fahrt brauchen.

Barista’s Coffee Shop ist die Adresse: eine richtige Kaffeebar mit Gebäckvitrine und in den ersten 15 Min. der vollste Ort an Bord. Molly’s Diner ist der amerikanisch gestaltete Tresen mit roten Hockern, mit Burgern, Shakes und Eiskaffee. Dazu ein Restaurant mit Ausgabetheke und ein Snackshop.

Die Gebäck- und Kuchenauslage bei Barista's Coffee Shop an Bord
Barista's. Die Schlange ist in den ersten 15 Min. am längsten und zur Hälfte der Überfahrt fast weg.
Der Tresen von Molly's Diner mit roten Barhockern und Leuchtschrift
Molly's Diner, am anderen Ende des Decks als Barista's und deutlich lauter.

Was BlueClass enthält

Für DKK 950 für Fahrzeug und bis zu neun Personen ist BlueClass das einzige Ticket, das die Überfahrt selbst verändert statt nur die Buchungsbedingungen. Enthalten ist die Business Lounge: richtige Arbeitsplätze, Strom, Panoramafenster und eine Ruhe, die die Hauptkabine an einem Freitagnachmittag nicht hat.

Mit einem Elektroauto ist BlueClass zudem der einzige Tarif, bei dem Sie an Bord laden können, kostenlos, aber vorab gebucht. Dazu kommen Vorrang beim Auf- und Abfahren, was die Wartezeit an beiden Enden verkürzt, und Check-in 5 Min. statt 10 Min. vor Abfahrt.

Ob DKK 701 über dem Lavpris-Tarif angemessen sind, hängt davon ab, was Sie mit den 90 Min. tun. Für eine Familie im Urlaub reicht die Hauptkabine. Wer arbeitet, merkt den Unterschied in der Lounge.

Sitzplätze und Tische in der Businesslounge mit der Aufschrift Business Lounge
Die Business Lounge. Arbeitsfläche, Strom und das ruhige Ende des Passagierdecks.

Mit Kindern an Bord

Molslinjen richtet die Schnellfähren auf Familien aus: einen Spielbereich und ein kleines Kino, Hochstühle zum Ausleihen, damit das Baby mit am Tisch sitzt, und Wickelmöglichkeiten. Der Kiosk verkauft Softeis und Süßes, aber auch Obst und gesündere Snacks.

Die Gastronomie an Bord wird wie jeder dänische Betrieb kontrolliert, und Molslinjen verlinkt seine Smiley-Berichte der dänischen Lebensmittelbehörde.

WLAN und Strom

WLAN ist auf allen Fähren kostenlos. Das Netz heißt MOLSLINJEN Fri Internet, und die Geschwindigkeit hängt davon ab, wie viele es nutzen, auf einer vollen Sommerabfahrt also sehr viele. Laden Sie herunter, was Sie sehen wollen, bevor Sie an Bord fahren.

Draußen

Es gibt ein kleines Außendeck. Auf einem schnellen Katamaran ist der Wind kräftig. Trotzdem geht fast jeder einmal hinaus, mit der dänischen Küste in Sicht.

Es ist auch der Ort für die letzten 10 Min. nach Odden, wenn die Fähre an der Mole langsamer wird.

Fahrgäste stehen an der Reling des offenen Decks und blicken aufs Meer
Das offene Deck am Heck, mit Fahrgästen an der Reling.

Praktisches

  • Kostenloses WLAN, an Bord und in den Kombardo-Bussen
  • Ladepunkte für Telefon oder Laptop
  • Saubere Toiletten, mehr als ein Block, aus jedem Bereich ausgeschildert
  • Ein Aufzug zwischen Autodeck und Passagierdecks, neben zwei Treppen
  • Ein Kinderspielbereich, der bei 90 Min. mit kleinen Kindern kein Detail ist
Der Kinderspielbereich an Bord mit gemalter Wand und niedrigen Holzbänken
Der Spielbereich. Bei einer Überfahrt von 90 Min. mit kleinen Kindern macht das einen Unterschied.

Welchen der drei Express-Katamarane Sie bekommen, wird vorab nicht bekannt gegeben. Zählt die Lounge, kaufen Sie also das Ticket, statt auf das richtige Schiff zu hoffen. Was die Tarife kosten, steht unter Preise, und bis wann Sie überhaupt an Bord können, unter Fahrplan.

Häufige Fragen

Welche Schiffe fahren zwischen Aarhus und Odden?

Drei Schnellkatamarane: Express 2, Express 3 und Express 4. Welches davon fährt, wird nicht vorab veröffentlicht.

Wie schnell sind sie?

Die Express 2 erreicht 40 Knoten, rund 74 km/h, und 36 Knoten voll beladen. Sie ist 112,6 m lang, 30,5 m breit und wurde von Incat in Tasmanien gebaut.

Gibt es an Bord etwas zu essen?

Ja. Ein Restaurant, Molly's Diner, Barista's Coffee Shop und ein Snackshop. Dazu eine Station zur Abfalltrennung, die bei 90 Min. Überfahrt einiges über die Mengen aussagt.

Was ist BlueClass?

Ein Ticket für DKK 950 mit Zugang zur Business Lounge mit Panoramafenstern und Arbeitsplätzen, Vorrang beim Auf- und Abfahren, kostenloser Stornierung und Check-in 5 Min. vor Abfahrt.

Gibt es WLAN?

Ja, kostenlos, dazu Ladepunkte, saubere Toiletten, ein Kinderspielbereich und ein Aufzug zwischen den Decks.