Das Fährterminal in Aarhus
Das Terminal liegt mitten in einem Containerhafen, und es fährt kein Bus hin. Der überdachte Gang erreicht zudem nur zwei der drei Liegeplätze.
Geprüft
Aarhus ist die zweitgrößte Stadt Dänemarks, und ihr Fährterminal hat mit der Stadt wenig zu tun. Es liegt in Østhavnen, dem östlichen Hafen, zwischen Containerkränen und Frachtflächen, rund 20 Min. von der E45 und deutlich außerhalb des Zentrums.
An einem Freitagnachmittag ist diese Lage sogar günstig, denn Sie fahren am Stadtverkehr vorbei. Dafür müssen Sie das Terminal bewusst ansteuern.
Die Überfahrt auf einen Blick
- Lage
- Østhavnen
- Östlicher Containerhafen, außerhalb des Zentrums
- Von der E45
- rund 20 Min.
- Ab der Autobahn ausgeschildert
- Stadtbus
- keiner
- Kein Stadtbus bedient das Terminal
- Parken
- Q-Park
- Gebührenpflichtig, im Hafengelände
Anfahrt
Mit dem Auto folgen Sie ab der E45 den Fährschildern durch das Hafengelände. Der Weg ist ausgeschildert, führt aber durch einen arbeitenden Hafen und nicht auf etwas zu, das nach Passagierterminal aussieht. Genau an dieser Stelle zweifeln Ortsfremde an den Schildern. Fahren Sie weiter: das Check-in-Vordach steht ganz am Ende.
Ohne Auto braucht die Anfahrt mehr Vorbereitung, denn zum Terminal fährt kein Stadtbus. Es gibt drei Möglichkeiten:
- Der Fernbus von Kombardo Expressen ab dem Busbahnhof Aarhus. Er fährt selbst auf die Fähre, Sie steigen unterwegs also nicht um.
- Flextrafik, ein Fahrdienst auf Vorbestellung. Er ist für Gebiete ohne Linienbus gedacht, und das Hafengebiet ist so ein Gebiet.
- Ein Carsharing-Auto von GreenMobility. An der Fähre gibt es einen festen Platz, an dem Sie es stehen lassen dürfen.
Mit dem Fahrrad dauert die Strecke aus dem Zentrum rund 20 Min. und führt über weite Teile am Wasser entlang. Die Zufahrt zum Terminal ist mit Radwegen markiert. Siehe mit dem Fahrrad.
Check-in
Eine Kamera liest Ihr Kennzeichen. Haben Sie online gebucht, zeigen Sie nichts vor und sprechen niemanden an: Sie fahren einfach weiter in die Aufstellspuren.
Mit Lavpris und Standard müssen Sie 10 Min. vor Abfahrt eingecheckt sein, mit BlueClass 5 Min. Diese Zeiten sind hart und lassen keinen Puffer, und im Ferienverkehr kostet Sie allein die Zufahrt 10 bis 15 Min. Siehe Fahrplan.
Für Radfahrende und Motorradfahrende läuft es anders. Ohne Buchung können sie am Tag selbst am Kontrollpunkt bezahlen und reihen sich in die eigene Zweiradspur ein. Radfahrende melden sich am Ticketschalter, danach bringt das Personal sie über das Autodeck an Bord.
Check-in nach Reiseart
Wo Sie sich melden, hängt davon ab, wie Sie ankommen, und nur mit dem Auto läuft es von selbst.
| Sie kommen | Wohin Sie gehen | Spätestens | Was Sie brauchen |
|---|---|---|---|
| Mit Auto oder Wohnmobil | Direkt zum Check-in | 10 Min. vorher (5 Min. BlueClass) | Nichts, das Kennzeichen wird gelesen |
| Mit Fahrrad oder Motorrad | Ticketschalter, dann die Zweiradspur | Rechnen Sie mit 30 Min. | Eine Buchung oder eine Karte zum Zahlen vor Ort |
| Zu Fuß | Zugang zum Skywalk, am Automaten scannen | 10 Min. vorher | Eine Buchung |
| Mit dem Bus | Busbahnhof Aarhus, nicht das Terminal | 15 Min. vor dem Bus | Ein Ticket von Kombardo Expressen |
Der Skywalk
Zu Fuß gehen Sie über einen überdachten Gang an Bord, den Skywalken. Treppe und Aufzug führen hinauf, und unmittelbar davor liegen ein Warteraum und eine Toilette, was angenehm ist, wenn Sie früh da sind.
Sobald der Check-in öffnet, scannen Sie Ihr Ticket am Automaten und gehen den ganzen Weg überdacht bis zum Schiff.
Ein Punkt, der im Buchungsablauf nirgends auftaucht: der Skywalk ist nur mit zwei der drei Liegeplätze direkt verbunden. Der dritte wird selten genutzt, aber wenn dort ein Schiff liegt, gehen Fußgänger über eine Treppe. Mit Kinderwagen, Rollstuhl oder schwerem Gepäck fragen Sie am Terminal nach, welcher Liegeplatz für Ihre Abfahrt vorgesehen ist.
Parken
Gebührenpflichtiges Parken im Hafengelände, betrieben von Q-Park. Die Sätze stehen auf der Seite von Q-Park und ändern sich regelmäßig. Prüfen Sie sie dort, auch wenn ein Reiseführer einen Betrag nennt.
Bei einem Tagesausflug merken Sie davon wenig. Bleiben Sie eine Woche weg, läuft es auf, und dann stellt sich die Frage, ob Sie das Auto mitnehmen oder in Aarhus stehen lassen.
Übernachten in Aarhus vor einer frühen Abfahrt
Die erste Abfahrt werktags liegt um 05:30, früh genug, um eine Nacht in Aarhus davor einzuplanen. Die Karte öffnet auf der Hafenseite der Stadt; Zentrum und Bahnhof liegen ein Stück westlich, und am Terminal selbst gibt es nichts zum Übernachten.
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Von der Ankunft auf die Straße
Mit dem Auto
Ankunft in Aarhus
In der Gegenrichtung, aus Odden, gerechnet ab der Ankunft.
- -0:10
Die Kabine leert sich
10 Min. vor der Ankunft gehen die Ersten zu den Autodecks. Nichts bewegt sich, bevor die Rampe unten ist.
- 0:00
Die Rampe geht runter
Das Entladen ist eng eingewiesen und geht schnell. Die Besatzung arbeitet beide Decks gleichzeitig und gibt Spur für Spur frei.
- 0:05
Durch den Hafen hinaus
Die Ausfahrt führt zurück durch den Containerhafen. Folgen Sie den Schildern statt einer Karten-App, die gern über die Frachtstraßen leitet.
- 0:15
Auf der E45
Rund 20 Min. bis zur Autobahn, oder kürzer, wenn Aarhus selbst das Ziel ist.
Häufige Fragen
Wo liegt das Fährterminal in Aarhus?
In Østhavnen, dem östlichen Containerhafen, außerhalb des Zentrums und rund 20 Min. von der E45. Die eingetragene Adresse von Molslinjen lautet Færgevej 7A, 8000 Aarhus C.
Fährt ein Bus zum Fährterminal in Aarhus?
Kein Stadtbus bedient es. Sie kommen mit dem Fernbus von Kombardo Expressen hin, mit Flextrafik auf Vorbestellung oder mit einem Carsharing-Auto von GreenMobility, das Sie an der Fähre stehen lassen dürfen.
Kann ich am Terminal parken?
Ja, im Hafengelände, und es ist gebührenpflichtig, betrieben von Q-Park. Prüfen Sie die aktuellen Sätze, bevor Sie das Auto für mehrere Tage stehen lassen.
Was ist der Skywalk?
Der überdachte Gang vom Terminal zur Fähre. Treppe und Aufzug führen hinauf, davor liegen ein Warteraum und eine Toilette, und beim Check-in scannen Sie Ihr Ticket am Automaten.
Erreicht der Skywalk jeden Liegeplatz?
Nein. Er ist mit zwei der drei Liegeplätze direkt verbunden. Der dritte wird selten genutzt, und wenn dort ein Schiff liegt, gehen Fußgänger über eine Treppe.