Met de auto, camper of caravan naar Odden

De overtocht in het kort

Doorrijhoogte onderste dek

4,60 m

Campers, bestelwagens en alles wat hoog is

Doorrijhoogte bovenste dek

2,10 m

Gewone auto's, zonder dakkoffer

Tarief dekt

tot 9 personen

Eén prijs voor het hele voertuig

Aanhanger vanaf

DKK 449

Tot 3,0 m, boven op het voertuigtarief

Doorrijhoogtes

De Express-catamarans hebben twee voertuigdekken met sterk verschillende hoogte. Het onderste dek neemt 4,60 m. Het bovenste dek neemt 2,10 m.

Dat tweede getal is lager dan de meeste mensen denken. Met een dakkoffer, een dakfietsdrager, een set surfplanken of een licht verhoogde bestelbus zit je er al boven, en dan rijd je naar het onderste dek. Dat is geen probleem, maar je komt wel op een ander moment aan boord. Dat weet je liever voordat je in de rij staat.

Twijfel je, meet dan na, vanaf de grond tot het hoogste punt van je auto en inclusief alles wat op het dak vastzit.

Wat het tarief dekt

Eén gegeven bepaalt de hele vergelijking, en juist dat gaat elders vaak mis: je betaalt per voertuig, en daar mogen tot negen personen in.

Daardoor pakt de berekening heel anders uit naarmate je met meer mensen reist. Voor DKK 249 in de Lavpris zit je duur als je alleen bent en goedkoop met zes. Een gezin in een volle auto vergelijkt dus beter met de Storebæltsbrug dan met een treinkaartje; wie alleen rijdt, vaak juist niet. Zie veerboot of brug.

Aanhangers en caravans

Aanhangers en caravans worden apart berekend, naar lengte, boven op het voertuigtarief:

Een auto plus 5,0 m caravan komt op een Lavpris-tarief uit op ongeveer DKK 798, tegen DKK 205 voor de brug. Op de kale ticketprijs wint de brug ruim.

Toch loont het om door te rekenen, want de twee ritten zijn niet vergelijkbaar. 310 km E20 met een caravan is een heel andere dag dan 125 km. Het verbruik met aanhanger ligt bovendien ver boven de 6,5 liter per 100 km uit onze standaardberekening, waardoor de brandstofbesparing groter is dan hij lijkt. En die 90 min zonder caravan achter de auto staan in geen enkele kolom.

Elektrische auto’s

Je kunt aan boord laden, en Molslinjen heeft daar een eigen informatiepagina over. De laadpunten zitten op het autodek, gemarkeerd en vanaf de vakken te bereiken.

Houd twee dingen aan. In 90 min laad je bij, maar niet vol. En het aantal punten is beperkt, dus op een drukke afvaart zijn ze bezet. Reken de overtocht daarom niet mee als vaste schakel in je laadplanning.

Voor de berekening op veerboot of brug geldt: bij een elektrische auto valt het grootste deel weg van de brandstofbesparing waarmee de boot het van de brug wint. Rijd je elektrisch, dan ligt het geldargument duidelijk bij de brug. Het argument voor de boot zit dan in die 90 min en in je bestemming.

Laden en lossen

Camper of caravan

Van klep tot afrit

Een camper of een auto met aanhanger, van de opstelstroken tot de weg aan de overkant.

1. T-40

   Kom vroeg en in de juiste rij

   Degene die indeelt kijkt naar hoogte en lengte. Ben je op tijd, dan krijg je een plek toegewezen in plaats van dat je ertussen wordt gezet.

2. T-20

   Naar het onderste dek

   Alles boven 2,10 m gaat naar beneden. De 4,60 m van het onderste dek neemt bijna alles op wat in Denemarken op de weg mag.

3. T-10

   Geparkeerd en vastgezet

   Volg de aanwijzingen precies. De voertuigdekken van een catamaran zijn breed, en de tussenruimtes zijn krapper dan ze lijken.

4. 0:00

   Verlaat het voertuig

   Onderweg blijft niemand op het autodek. Neem mee wat je 90 min nodig hebt, inclusief een laadkabel.

5. 1:25

   Voor de klep weer naar beneden

   Ga naar beneden op de omroep, niet eerder. De dekken worden op volgorde geruimd, en wie er te vroeg staat houdt iedereen op.

6. 1:35

   Van boord en eruit

   Grote voertuigen worden meestal vroeg vrijgegeven van het onderste dek. Route 21 in Odden, de havenweg in Aarhus.

Tweewielers in de tarieftabel

De gepubliceerde tarieven gaan over auto’s en grotere voertuigen met hun aanhangers. Een motor valt in geen van beide categorieën, en het tarief ervoor staat in het boekingsproces in plaats van in de gedrukte tabel.

In de praktijk telt dat hier minder dan op de meeste routes, omdat tweewielers op de dag zelf bij het controlepunt kunnen betalen. Je hoort de prijs als je er bent, en tot dat moment heb je je nergens aan vastgelegd.

Motoren

Voor motorrijders geldt hetzelfde als voor fietsers: kopen bij het controlepunt op de dag zelf en betalen met pas, zonder boeking. Er is een aparte rij voor tweewielers, en je gaat voor de auto’s aan boord.

Neem iets mee om de motor vast te zetten. Wat voor fietsen geldt, geldt hier ook: er zijn aan boord geen voorzieningen voor tweewielers, en 90 min bij 35 knopen is lang voor iets wat op twee wielen staat. Zie met de fiets voor hoe de rij voor tweewielers werkt.

Wat mensen vragen

Hoe hoog mag een voertuig zijn op de veerboot Aarhus Odden?

Het onderste autodek neemt 4,60 m en het bovenste 2,10 m. Alles boven 2,10 m, waaronder de meeste dakkoffers en dakfietsdragers, gaat naar het onderste dek.

Wat kost een caravan of aanhanger?

Boven op het voertuigtarief: DKK 449 tot 3,0 m lengte, DKK 549 tot 5,0 m, DKK 649 tot 8,0 m en DKK 749 tot 10,0 m.

Geldt het ticket per persoon of per voertuig?

Per voertuig, inclusief tot negen personen. Een bestuurder alleen en een volle auto betalen hetzelfde tarief.

Kan ik een elektrische auto aan boord laden?

Laden aan boord is mogelijk en heeft een eigen informatiepagina bij de rederij. De laadpunten zitten op het autodek; reken bij 90 min op een nuttige tussenlading, geen volle.

Moet ik met een camper eerder zijn?

De gepubliceerde deadline is dezelfde, het laden niet. Grotere voertuigen worden bewust ingedeeld en in een vaste volgorde geladen, dus met een caravan op de deadline aankomen is riskant.