Met de auto, camper of caravan naar Odden

De overtocht in het kort

Autotarief tot

1,85 m

Daarboven boek je een hogere categorie

Hoogste dat je kunt boeken

4,00 m

Bestelbus, camper, bus of vrachtwagen

Tarief dekt

tot 9 personen

Eén prijs voor het hele voertuig

Aanhanger vanaf

DKK 449

Tot 3,0 m, boven op het voertuigtarief

De hoogte bepaalt je prijs

Molslinjen rekent voertuigen af per hoogtecategorie, en die categorie bepaalt wat je betaalt. Dit zijn de categorieën uit het boekingsproces, met het maximum per stuk:

De eerste regel is waar mensen over struikelen. Het Lowprice-tarief van DKK 249 geldt voor auto’s tot 1,85 m, en een dakkoffer, een dakfietsdrager of een set surfplanken tilt een gewone stationwagen daaroverheen. Dan boek je een Tall car, tegen een andere prijs.

Meet vanaf de grond tot het hoogste punt, inclusief alles wat op het dak vastzit. De hoogste categorie die je kunt boeken is 4,00 m.

Wat het tarief dekt

Eén gegeven bepaalt de hele vergelijking, en juist dat gaat elders vaak mis: je betaalt per voertuig, en daar mogen tot negen personen in.

Daardoor pakt de berekening heel anders uit naarmate je met meer mensen reist. Voor DKK 249 in de Lavpris daalt de prijs per persoon flink naarmate de auto voller zit. Een gezin in een volle auto vergelijkt dus beter met de Storebæltsbrug dan met een treinkaartje; wie alleen rijdt, vaak juist niet. Zie veerboot of brug.

Aanhangers en caravans

Aanhangers en caravans worden apart berekend, naar lengte, boven op het voertuigtarief:

Een auto plus 5,0 m caravan komt op een Lavpris-tarief uit op ongeveer DKK 798. De Storebælt rekent voor auto met caravan een hoger tarief dan de DKK 205 voor een gewone auto, dus check het actuele tarief voor jouw combinatie voordat je vergelijkt. Op ticketprijs blijft de brug de goedkoopste van de twee.

Toch loont het om door te rekenen, want de twee ritten zijn niet vergelijkbaar. 302 km E20 met een caravan is een andere dag dan 114 km, en het verbruik met aanhanger ligt boven de 6,5 liter per 100 km uit onze standaardberekening.

Elektrische auto’s

Laden aan boord is niet voor iedereen. Het hoort bij een BlueClass-ticket, is gratis en moet vooraf worden geboekt. Op andere tarieven zijn de laadpunten op het autodek niet voor jou.

Wat wel voor iedereen is, is laden in de haven. Molslinjen wijst op superchargers in Aarhus, te betalen met een kaart, met Odden binnenkort, en op CLEVER-snelladers op beide haventerreinen, waarvoor je een CLEVER-laadpas nodig hebt. Plan je laadstop in de haven en niet op de overtocht.

Voor de berekening op veerboot of brug geldt: bij een elektrische auto valt het grootste deel weg van de brandstofbesparing waarmee de boot het van de brug wint. Rijd je elektrisch, dan ligt het geldargument duidelijk bij de brug. Het argument voor de boot zit dan in die 90 min en in je bestemming.

Laden en lossen

Camper of caravan

Van klep tot afrit

Een camper of een auto met aanhanger, van de opstelstroken tot de weg aan de overkant.

1. T-40

   Kom vroeg en in de juiste rij

   Degene die indeelt kijkt naar hoogte en lengte. Ben je op tijd, dan krijg je een plek toegewezen in plaats van dat je ertussen wordt gezet.

2. T-20

   Naar het onderste dek

   Hogere voertuigen gaan naar het onderste dek, dat alles aankan tot de 4,00 m die Molslinjen boekt. Alles wat in Denemarken m van het onderste dek neemt bijna alles op wat in Denemarken op de weg mag.

3. T-10

   Geparkeerd en vastgezet

   Volg de aanwijzingen precies. De voertuigdekken van een catamaran zijn breed, en de tussenruimtes zijn krapper dan ze lijken.

4. 0:00

   Verlaat het voertuig

   Onderweg blijft niemand op het autodek. Neem mee wat je 90 min nodig hebt, inclusief een laadkabel.

5. 1:25

   Voor de klep weer naar beneden

   Ga naar beneden op de omroep, niet eerder. De dekken worden op volgorde geruimd, en wie er te vroeg staat houdt iedereen op.

6. 1:35

   Van boord en eruit

   De bemanning bepaalt in welke volgorde de dekken leeglopen. Route 21 in Odden, de havenweg in Aarhus.

Tweewielers in de tarieftabel

De gepubliceerde tarieven gaan over auto’s en grotere voertuigen met hun aanhangers. Een motor valt in geen van beide categorieën, en het tarief ervoor staat in het boekingsproces in plaats van in de gedrukte tabel.

In de praktijk telt dat hier minder dan op de meeste routes, omdat tweewielers op de dag zelf bij het controlepunt kunnen betalen. Je hoort de prijs als je er bent, en tot dat moment heb je je nergens aan vastgelegd.

Motoren

Voor motorrijders geldt hetzelfde als voor fietsers: kopen bij het controlepunt op de dag zelf en betalen met pas, zonder boeking. Er is een aparte rij voor tweewielers, en je gaat voor de auto’s aan boord.

Neem iets mee om de motor vast te zetten. Wat voor fietsen geldt, geldt hier ook: er zijn aan boord geen voorzieningen voor tweewielers, en 90 min bij 35 knopen is lang voor iets wat op twee wielen staat. Zie met de fiets voor hoe de rij voor tweewielers werkt.

Wat mensen vragen

Hoe hoog mag een voertuig zijn op de veerboot Aarhus Odden?

Molslinjen boekt op hoogtecategorie: Car tot 1,85 m, Tall car tot 2,10 m, Van tot 2,95 m, en bestelbussen, campers en bussen tot 4,00 m. Het tarief van DKK 249 geldt voor de eerste, dus meet je auto met de dakkoffer of fietsdrager erop.

Wat kost een caravan of aanhanger?

Boven op het voertuigtarief: DKK 449 tot 3,0 m lengte, DKK 549 tot 5,0 m, DKK 649 tot 8,0 m en DKK 749 tot 10,0 m.

Geldt het ticket per persoon of per voertuig?

Per voertuig, inclusief tot negen personen. Een bestuurder alleen en een volle auto betalen hetzelfde tarief.

Kan ik een elektrische auto aan boord laden?

Aan boord alleen met een BlueClass-ticket, gratis maar vooraf geboekt. Anders laad je in de haven: superchargers in Aarhus met een kaart, Odden volgt, plus CLEVER-snelladers op beide haventerreinen waarvoor een CLEVER-pas nodig is.

Moet ik met een camper eerder zijn?

De gepubliceerde deadline is dezelfde, het laden niet. Grotere voertuigen worden bewust ingedeeld en in een vaste volgorde geladen, dus met een caravan op de deadline aankomen is riskant.