Från Aarhus till Odden på cykel

Rederiets egen sida för gående passagerare säger att en cykel följer med gratis, och beskriver tillvägagångssättet för var och en av de tre hamnarna.

Vi gjorde överfarten med cykel. Det enda svåra var att säkra cykeln på bildäcket.

Turen ut till terminalen

Från Aarhus centrum är det ungefär 20 min, och rutten är lätt att följa utan karta. En bra del går längs vattnet, så vägen till hamnen känns redan som början på utflykten.

På tillfarten till terminalen ligger cykelfält, tvärs genom stenläggningen ända fram till kontrollpunkten. Du möter sällan andra cyklister, men markeringarna går hela vägen fram.

Köp på dagen

Att boka på nätet är billigare. Men bestämmer du dig först på morgonen, som vi gjorde, kan du som cyklist köpa biljett vid kontrollpunkten och betala med kort. Såvitt vi kunde se gäller det bara cyklister och motorcyklister; alla andra behöver en bokning.

Priset ligger något över nätpriset, men skillnaden är liten. I gengäld hinner du titta på vädret på morgonen.

Ombord

1. Ställ upp i fältet för cyklar och motorcyklar

   Vid kontrollpunkten finns ett eget fält för tvåhjulingar. Det är kort, för det är sällan många.

2. Du kör ombord först

   Cyklar och motorcyklar går ombord före bilarna. Besättningen styr det noga: du får veta exakt var du ska parkera och när du får köra.

3. Vänd dig till biljettkontoret i Aarhus

   Det är tillvägagångssättet särskilt i Aarhus. Personalen tar dig sedan ombord via bildäcket.

4. Surra fast cykeln

   Två ställen på däcket tar en cykel mot relingen. Använd remmen, och gå sedan upp.

5. Från Odden och Ebeltoft bokas platsen

   Andra hållet går det annorlunda: boka cykelplatsen i förväg, checka in i bilautomaterna och kör själv ombord via bilrampen. Lastpersonalen hjälper om du behöver.

Tillvägagångssättet är inte detsamma i alla tre hamnarna.

I alla tre hamnarna är cykeln gratis. Skillnaden är bara om du måste boka plats i förväg.

Cykeln på bilen i stället

Den fria medtagningen gäller cykeln du själv rullar ombord. En cykel på bilen prissätts annorlunda: Molslinjen säljer Extra height för en cykel på taket och Extra length för en hållare eller lastbärare bak, tillagd vid bokningen eller senare genom att ändra biljetten. Se fordon för höjdkategorierna detta läggs ovanpå.

Överfarten

När cykeln är säkrad reser du som gående passagerare, och allt på sidan ombord gäller: flera trappor upp, en hiss, fri placering, kafé och restaurang, laddpunkter, toaletter och gratis wifi.

Det finns ett litet utomhusdäck. Efter 20 min i dansk vind är det ett bra ställe att tillbringa en del av överfarten på, med kusten som glider förbi.

Av färjan och dagen på Odden

På vår överfart gick cyklisterna av efter bilarna. Alla andra reser sig 10 min före ankomst; det behöver inte du. Vi väntade tills de flesta fordonen var borta, vilket gjorde ankomsten lugn.

Vägen av är skyltad separat för cyklar och bilar. Rutt 21 börjar vid hamnporten, så bara de första hundra metrarna går nära trafiken.

Vi cyklade ungefär 40 km runt halvön: Odden själv, fiskehamnen Havnebyen och ljusstöperiet Kastanielys, där man kan sitta på terrassen med utsikten eller doppa och färga sina egna ljus inne. Runt Odden beskriver det närmare.

Att låta cykeln stå i stället

Cykeln kostar ingenting att ta med, men det är inte alltid det praktiska valet. Är Odden bara början på en bilresa, eller blir du hämtad, står cykeln bättre kvar i Aarhus.

Vid terminalen finns cykelparkering på två ställen: vid Kombardo Expressens hållplats och framför ingången till Skywalken. Båda ligger på hamnområdet och inte inne i staden, så det fungerar om du har cyklat ut och vill cykla hem samma dag.

För en längre resa är det tvärtom: låt cykeln stå i staden och ta dig över som gående passagerare eller med bussen. Se gående passagerare.

Om du missar avgången

Att köpa på dagen har en verklig fördel: det finns ingen bokning att förlora.

Har du redan en Lavpris-biljett är beskedet från Molslinjen tydligt. En Lavpris går att ändra fram till avgång mot en avgift, men har du väl missat avgången är den förlorad: den kan inte flyttas till en senare avgång samma dag, inte skrivas om till en annan biljettyp och inte återbetalas. Om du hör av dig före eller efter avgångstiden spelar ingen roll. Det är Standard som ger fri ombokning fram till den ursprungliga avgången, och det är det prisskillnaden köper.

Hur länge du väntar på nästa avgång beror på tidpunkten, och efter kvällens sista avgång går ingenting förrän på morgonen.

Vägen tillbaka

Vägen tillbaka är kanske ingen spegelbild. För Aarhus är Molslinjen tydlig: gående passagerare skannar biljetten i automaterna och går längs Skywalken ut till färjan. För cykelproceduren i Odden och Ebeltoft kunde kundtjänsten inte bekräfta om du checkar in vid fordonsautomaterna och själv kör ombord uppför bilrampen. Fungerar inte incheckningen kan du använda skärmen i hamnen. Var vid hamnen en halvtimme före avgång och fråga på plats.

Som dagstur på cykel erbjuder rutten en kort sjöresa, en halvö med mycket lite trafik och en färja som tar med cykeln utan kostnad.

Vanliga frågor

Kan man ta med cykel på färjan Aarhus Odden?

Ja, och det kostar ingenting. Som gående passagerare tar du med cykeln gratis. Vissa externa bokningssajter uppger motsatsen för avgången från Aarhus; Molslinjens egen sida för gående passagerare säger att det går.

Måste jag boka cykelplats i förväg?

Från Odden och från Ebeltoft ja: boka platsen i förväg och checka in i bilautomaterna. Från Aarhus vänder du dig till biljettkontoret, och personalen tar dig ombord via bildäcket.

Kan jag som cyklist köpa biljett på dagen?

Ja. Cyklister och motorcyklister kan betala med kort vid kontrollpunkten. Det kostar lite mer än nätpriset, och skillnaden är liten.

Var står cykeln ombord?

På bildäcket. På två ställen kan en cykel surras vid relingen. Ta med en spännrem eller ett rep, för cykelställ ingår inte i utrustningen på rutten.

Hur lång tid tar turen från Aarhus centrum till terminalen?

Ungefär 20 min. Rutten är lätt att följa, och en bra del av den går längs vattnet.